周三无新股申购，北交新股万源通上市高开高走，午后触发熔断，大涨373%，最优的130万出头中1+1，赚8000元，肉非常大了。

周一申购的胜业电气中签结果也出来了，195万可中一签加一手碎股，200左右就是最优配置，低于预期，主要是这只门槛高，不少资金都放弃了，申购额少了300亿，大额资金看来也卷不动了，对于有资格申购的投资者来说就是好消息了。

资金解冻后注意合理安排，放lh银行的2.1%活期存款是较优的方案，下一只北交新股科隆新材预计周三晚上发布公告，周五申购，门槛比胜业电气更高。

之前若参与了京剧纪念币预约的朋友记得及时到银行兑换，如果有转让计划的，及时联系买家，目前市场价在180-200，成本100元，接近翻倍了，如果全家参与的话，羊毛还是挺厚的。

161128标普科技LOF溢价0.85%，实际溢价要看开盘后，限购300元，可一拖六，如果保持溢价，有计划定投的可卖出等额底仓再申购。大A走弱，汇率贬值，资金回流海外基金，溢价可能会提升。除了标普科技，还有标普500（限购300）、纳指LOF（限购300）、海外科技LOF（限购20万）等基金可能存在套利的机会。收盘前可以关注下。

周二市场触底反弹，午后新能源板块强势拉起，创业板指数大涨了3%。锂矿、机器人、光刻胶、光伏、家电、消费电子、汽配件板块领涨，教培、地产链、AI产业链、黑色金属、土木、煤炭石油板块偏弱。昨天文章说到超跌反弹就快来了，周二如期兑现，不过成交量有一些隐患，只有1.5万亿了，看看北交资金解冻后能否回流，成交量上去才能重回升势。

转债等权大涨了1.08%，基本收复昨天的失地，中位数116.229元，百分位35.2%，处于合理略偏低区间。成交量略有缩小，但依然超过800亿，转债市场还是比较活跃的，题材股活跃转债受益。

昨天文章中提到了复合题材的联创转债，周二随正股走强，盘中有不少配置的机会，由于正股大涨了7%，溢价率反而下降了，依然可以继续关注。

普利转债下修到底，符合市场预期，毕竟之前两次都是到底的。下修后溢价率降至6.39%，合理价格102元左右，普利的主要问题是正股的年报问题，单纯博弈下修的话，直接止盈就行了。

周二新债和邦转债走势偏弱，合理价附近仅维持了一小会，全天基本处于折价状态，这和规模大、中签率高、没下修空间有关，龙虎榜看有一家机构买入了2.4亿，AA评级还有点吸引力，但对散户来说性价比一般，弹性比较差，防御属性偏强，如果正股走弱，同样存在破发风险，比较适合看好正股的投资者作为正股替代配置。

周三还有1只新债上市，正股最近非常强，转债大幅折价，大肉无疑了，复牌后使用时间条件单，可能会有惊喜。

一11月20日豪24转债上市

豪能股份二期可转债11月20日（周三）上市，中签率0.0013%，顶格申购1.3%概率中1签，一签难求。

转债溢价率-30.62%，合理区间142-144元。恭喜中签的投资者，股东配售比例81%，实际流通规模较大，被游资炒作的概率低。沪市转债上市周日涨幅30%，将停牌只14:57，期间不可委托下单。

公司主营汽车传动系统零部件产品的研发、生产和销售以及航空航天零部件的高端精密制造。近年来业绩有所波动，毛利率提升，现金流充裕。2024年半年报净利润同比增长84.63%。

公司是国内汽车与底盘发动机系统的领先企业，在人力、财力、技术方面具有一定优势，获得了客户的高度认可。受疫情及原材料价格影响，短期业绩承压。随着新能源汽车高度景气以及航空航天业务的快速增长，业绩有望快速回暖。

公司业绩稳健，汽配件、航天军工双主业协同发展，同类转债受市场偏好，给的溢价较高，汽车零配件、航天军工、新能车、高铁概念。

综合评分三星，质地尚可。风格稳健的投资者可使用条件单逢高止盈，看好正股的话也可继续持有。

汽配件类转债比较：

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